Tillbaka till bloggen
Motorproblem2026-09-266 min lästid

Kamremmen gick av – vad gör jag nu?

Har kamremmen gått av? Här är vad som händer i motorn, vad du ska göra direkt och hur du avgör om det lönar sig att reparera eller sälja bilen.

Kort svar

Om kamremmen har gått av: försök inte starta motorn igen. Ställ bilen säkert, ring bärgning och låt en verkstad bedöma skadan. På många motorer slår ventilerna i kolvarna när remmen går av, vilket kan ge dyra skador. Blir reparationen för dyr är det ofta smartare att sälja bilen i befintligt skick.

Vad gör kamremmen?

Kamremmen synkroniserar vevaxeln och kamaxeln så att ventilerna öppnas och stängs i exakt rätt takt med kolvarnas rörelse. Går remmen av tappar motorn synkroniseringen direkt och stannar.

Tecken på att kamremmen har gått av

  • •Motorn stannar plötsligt under körning.
  • •Startmotorn snurrar men motorn startar inte, ofta med ett ovanligt lätt eller snabbt ljud.
  • •Ett smäll- eller slamrande ljud precis när motorn dog.
  • Symtomen kan likna andra fel – läs även vår guide om bil som inte startar.

    Frigångsmotor eller inte – det avgör skadan

    Frigångsmotor

    På en frigångsmotor finns det utrymme mellan ventiler och kolvar även när synkroniseringen tappats. Här räcker det ofta med ny kamrem och ny inställning.

    Motor utan frigång

    På en motor utan frigång slår ventilerna i kolvarna när remmen går av. Det kan ge böjda ventiler, skadade kolvar och ibland skador på topplocket. Reparationen blir då betydligt dyrare, och på äldre bilar överstiger den ofta bilens värde.

    Gör så här direkt

  • •Starta inte igen: Varje startförsök kan förvärra skadan.
  • •Bärga bilen: Kör den inte – låt den bogseras eller bärgas.
  • •Få en diagnos: Be verkstaden undersöka om ventilerna är skadade innan du godkänner någon reparation.
  • •Jämför kostnaden: Ställ reparationsoffert mot bilens värde i fungerande skick.
  • Reparera eller sälja?

    Om det bara behövs en ny rem kan reparation vara värt det. Men om verkstaden hittar ventil- eller kolvskador och offerten närmar sig bilens marknadsvärde är det ofta bättre att sälja. Då slipper du både kostnaden och risken att fler fel dyker upp. Läs mer om kamremshaveri och motorhaveri, eller i vår artikel vad är en bil med motorhaveri värd?

    Förebygg kamremshaveri

    Kamremmen ska bytas enligt tillverkarens intervall, som anges i antal mil eller år – det som inträffar först. Byt gärna vattenpump och spännrullar samtidigt. Är du osäker på när remmen byttes senast, kontrollera serviceboken.

    Vanliga frågor

    Kan man köra bilen om kamremmen har gått av?

    Nej. Motorn går inte att köra utan kamrem, och startförsök kan förvärra skadorna. Bilen behöver bärgas.

    Är motorn förstörd om kamremmen går av?

    Inte alltid. På en frigångsmotor klarar sig motorn ofta med ny rem. På en motor utan frigång blir det i regel ventil- och kolvskador som kräver större reparation.

    Köper ni bilar där kamremmen har gått av?

    Ja. Vi köper bilar med kamremshaveri i befintligt skick. Priset beror på skadan och bilens miltal.

    Hur hämtar ni bilen om den inte går att köra?

    Vi hämtar bilen gratis med vår egen bärgningsbil, så den behöver inte vara körbar.

    När får jag betalt?

    Vi betalar via Swish innan vi hämtar bilen.

    Vill du sälja din bil?

    Vi köper bilar i alla skick – med eller utan defekter. Få en gratis värdering idag.